Брод за превоз возила „БИД ЕКСПЛОРЕР НО.1“ стиже у међународну логистичку луку Ксиаомо у Шенжену, у јужној кинеској провинцији Гуангдонг, 14. јануара 2024. (Синхуа)
ПЕКИНГ, 22. јануара (Синхуа) -- Кина жустро подстиче нове конкурентске предности од електричних аутомобила до платформи за е-трговину како би ове године стабилизовала спољну трговину у позадини споре глобалне економије.
Теретни брод „ро-ро“ (ролл-он/ролл-офф) који превози преко 5,000 нових енергетских возила кренуо је на своје прво путовање прошле недеље из луке Шенжен у јужној кинеској провинцији Гуангдонг. Брод изнајмљен кинеском произвођачу аутомобила БИД отпловио је за луке Влисинген у Холандији и Бремерхафен у Немачкој.
Извоз аутомобила се појавио као светла тачка у кинеској спољној трговини. Са 4,91 милиона возила испоручених у иностранство 2023. године, очекује се да ће земља постати највећи светски извозник аутомобила.
Одећа, намештај и кућни апарати -- главни производи из Кине у прошлости -- замењени су технолошки интензивним и зеленим „нова три“, наиме електрична путничка возила, соларне батерије и литијум-јонске батерије , који је прошле године пријавио комбиновани обим извоза од преко 1 билион јуана (око 140 милијарди америчких долара).
„Иновације су посебно критичне на засићеном глобалном тржишту“, рекао је Зханг Веи, потпредседник Кинеске академије за међународну трговину и економску сарадњу при Министарству трговине, када је коментарисао промену структуре извоза Кине.
Суочени са оштром глобалном конкуренцијом, кинеска предузећа убрзавају своју транзицију ка интелигентним и еколошки прихватљивим праксама у нади да ће се истаћи новим технологијама и убедљивим производима.
На Сајму потрошачке електронике 2024, који је завршен 12. јануара у америчком граду Лас Вегасу, кинеске компаније су лансирале низ нових технолошких производа, укључујући телевизоре нове генерације, роботе, електрична возила и соларне панеле.
Компјутерски гигант Леново представио је комплетну линију од више од 40 нових уређаја и решења заснованих на вештачкој интелигенцији (АИ). Телевизијски бренд ТЦЛ представио је највећи светски КД-Мини ЛЕД ТВ. Хисенсе је донео своје аутомобилске ласерске дисплеје, ласерске телевизоре на котрљање и најсавременије технологије екрана.
Кинеска предузећа се више не ослањају само на ниске цене, већ се могу похвалити новим предностима високих технологија, високе додате вредности и високог квалитета, рекао је Фанг Ксуеју, председник међународне маркетиншке јединице Хисенсе групе.
Осим технолошких производа, растуће платформе за е-трговину такође су дале подстицај кинеској спољној трговини.
У Јиву, производном центру за мале робе у источној кинеској провинцији Џеђијанг, Гуо Ксинкин разматра могућност истраживања Мерцадо Либре, највеће платформе за е-трговину у Латинској Америци, као средства за проширење свог пословања.
Гуо ради за трговачку компанију и води тим одговоран за продају кухињског прибора и производа за домаћинство на различитим платформама за е-трговину као што су Амазон, АлиЕкпресс и ТЕМУ. Произвођачи само треба да пошаљу робу у домаће складиште платформи, које се баве прекограничном логистиком, маркетиншком промоцијом, враћањем и разменом, па чак и правним пословима.
„Многи произвођачи који су се бавили само домаћом трговином иду у иностранство кроз овај начин“, рекао је Гуо.
Неки технолошки паметни продавци су чак искористили предности вештачке интелигенције да би њихови производи досегли више глобалних потрошача.
Зханг Јииинг, кровни продавац у Иивуу, сада има дигиталног асистента који може да промовише производе на 36 језика, укључујући енглески, француски и шпански. Овај виртуелни представник може да води емисије уживо 24 сата дневно, показујући покрете и изразе налик људском бићу. „Она није само привукла пажњу наших редовних купаца, већ је привукла и нове обожаваоце“, рекао је Зханг.
У Ииву-у постоји преко 4,000 виртуелна стреам-а са вештачком интелигенцијом и стручњаци верују да ће такве дигиталне технологије у развоју донети нови подстицај е-трговини и расту трговине.
У 2023. кинески увоз и извоз прекограничне е-трговине достигао је 2,38 билиона јуана, што је повећање од 15,6 одсто у односу на пре годину дана.
Кинески трговински изгледи за ову годину такође ће бити побољшани, захваљујући непоколебљивој посвећености земље отварању.
Упркос суморној глобалној трговини, земља је широм отворила своја врата свету, уз напоре да промовише сарадњу Појас и пут, унапреди своје пилот зоне слободне трговине и прошири мрежу споразума о слободној трговини (ФТА) са другим земљама.
Године 2023. кинески увоз и извоз са земљама које учествују у сарадњи „Појас и пут“ достигао је 19,47 билиона јуана, што чини 46,6 одсто укупне спољне трговине Кине. Споразум о слободној трговини између Кине и Никарагве, који је ступио на снагу 1. јануара 2024., понудио је ослобађање од царина за око 60 одсто робе у билатералној трговини, а обим ће се постепено подизати на преко 95 одсто.
Уз континуирану подршку политици и отварање, Кина ће подстицати више нових покретача трговине како би осигурала стабилан и квалитетан раст и увоза и извоза, рекао је Ванг Лингјун, заменик шефа Генералне управе царина.
